KCSM CONTRUYE NUEVA VÍA DE EXPORTACIÓN Y ENTRA EN
CONFLICTO CON 5 MIL PULGUEROS.
Juan Manuel Reyes Cruz 2 de mayo de 2013.
Nuevo Laredo, Tam. Más de 5 mil locales que se
encuentran ubicados sobre terrenos federales y por donde se construirá una
segunda vía ferroviaria para dar paso a la vía de exportación de los furgones
de la empresa Kansas City de México, trae en jaque a miles de familias que se
dicen victimas de fraude porque alegan
que esos terrenos ubicados a un lado de las actuales vías, le fueron vendidos
por líderes de la CNOP, hace más de 15 años. Un grupo de más de 500 vendedores denominada “Artesanos con Valor”, denunciaron
ante las autoridades ministeriales a su líder Felipe Montoya Reyes, por un
desvío de recursos en el orden del millón y medio de pesos, de los cuales no ha
rendido cuentas desde el 2004. Lo acusan de abuso de autoridad, amenazas,
influyentismo, y opacidad de información
a través de la tesorera Mercedes Martínez, quienes se han confabulado para
saquear las arcas de la asociación mencionada, incluso con complicidad de gobiernos municipales y ex regidores. En una
copia de una carta enviada a Grupo Imagen y que fue entregada a la entonces
candidata a la diputación federal por el PRI, Verónica Flores Gonzáles, el 20
de mayo del 2012, los comerciantes señalan lo anterior y destacan el mal uso
que se le ha dado al organismo desde la llegada de Reyes, quien además de
comportarse con arbitrariedad contra sus compañeros, no entrega recibos del
cobro que realiza por concepto de “uso de suelo”, cantidades que van de 40 a 80
pesos por día e incluso se habla de la venta de terrenos ubicados en propiedad
federal por varios miles de pesos y que son concesionados a la empresa
ferroviaria Kansas City Southdern de México.
Kansas City de México deberá invertir alrededor de 1 millón de dólares
para la construcción de 25 kilómetros de vías y eliminar las existentes, mismas
que atraviesan la ciudad de Nuevo Laredo, y provoca caos vehicular sobre todo
en el área de importación y exportación. KCSM, por su parte diseñó un proyecto
que incluye la desaparición de las vías actuales desde la entrada a Nuevo Laredo,
los patios o talleres que en conjunto son más de 15 kilómetros, construir una
nueva vía de importación y exportación que pasaría por el lado sur de esta
frontera desde Estación Sánchez, ubicada al poniente y de allí conectaría a
Laredo Texas. El director de obras públicas en Nuevo Laredo, Ingeniero Luis
Martínez Llano, dijo a IMAGEN que “Este proyecto es muy importante para esta
ciudad, se pretende que KCSM, elimine las vías ferroviarias que atraviesan la
ciudad y construir una vía alterna de exportación en un lapso de 7 años, solo
que hay que comprar propiedades para tumbar viviendas, ampliar avenidas y
modificar un paso elevado; nosotros construimos tres pasos elevados por medio
del gobierno estatal, y ellos(KCSM) se compromete en 15 años, a construir una
nueva vía de importación y exportación al sur de la ciudad que ya no nos
ahorcará, lo que detiene todo esto, es ver quiénes y cuanto invierten las
partes oficiales y privadas, como son el gobierno del Estado, Municipio,
Federal, CAPUFE y la empresa ferroviaria” dijo el jefe de obras en esta frontera.
Por lo pronto en esta ciudad se invierten más de 120 millones en la
construcción de tres pasos elevados, expropiación de propiedades y construcción
de nuevas vías para evitar que más de 150 mil habitantes no sufran cada que se
atraviesa y detiene su marcha el ferrocarril. El actual líder de la CNOP, Benjamín
García Marín, dijo que el 9 de este mes, sostendrán una reunión con
representantes de la empresa ferroviaria, a fin de conocer los planos y tomar medias al respecto, pero
aclaró que si fueron vendidos en su momento predios de esa pulga a los
vendedores, que reclamen a quien se los vendió indebidamente.
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