NO SE OTORGARA PERMISO EN LAREDO TEXAS SI KANSAS CITY SOUTHDERN NO CONSTRUYE PASOS ELEVADOS

NO SE OTORGARA PERMISO EN LAREDO TEXAS SI KANSAS CITY SOUTHDERN NO CONSTRUYE PASOS ELEVADOS
Juan Manuel Reyes Cruz 26 de enero de 2010
Mientras que Kansas City Southdern de México construirá dos pasos elevados en Nuevo Laredo, en cruceros del ferrocarril con Bulevares importantes por donde circulan más de 100 mil vehículos, en Laredo Texas, no se otorgará permiso alguno para construir vías que conducirán al nuevo puente ferroviario. Carlos Villarreal, regente municipal, aclaró ante Grupo Imagen, que si la empresa privada no invierte en construir por lo menos 6 pasos elevados, no existirá permiso de por medio ya que no es la ciudad quien debe pagar por esos puentes ya que Kansas City es una empresa privada. “Nosotros no estamos seguros si Kansas pagará por esas construcciones y mientras no nos digan que èllos harán la inversión, no se avanzará en las negociaciones” dijo Villarreal. Los puentes que se ubicarán al sur de Laredo Texas, tiene un costo de 300 millones de dólares que el municipio no está dispuesto absorber. Sin embargo las negociaciones continuarán ya que no es problema la construcción de las vías, el problema son la carretera 83, Espejo Molina, la 359, 59, y 4 vientos, donde se detendría el trafico de casi 150 mil automóviles diarios que circulan a las ciudades de Rio Bravo, El Cenizo y Zapata Texas, si no se construyen dichos puentes. “Nosotros queremos un compromiso de ellos y que deben pagar por que son ellos quienes desean el puente ferroviario al sur” enfatizó. El regente dejó en claro que el estado de Texas no cuenta con dinero para invertir en empresas privadas. Los dos pasos elevados en Nuevo Laredo, se construirán con inversión municipal, estatal y Kansas City, de con más de 150 millones de pesos. Edgar Guillaumin Ireta, subdirector de Relaciones Institucionales de la empresa Kansas City Southern (KCS) mencionó que un proyecto integral contribuirán con 2.3 millones de dólares para otros dos cruces; uno por Yucatán, (junto al panteón) y el otro por Mazatlán.