A punto de desbordar crisis Municipio-KCSM; afirma Garza Barrios que 'no tienen voluntad'

Por: Juan Manuel REYES
La posibilidad de que el gobierno municipal le cierre el paso en las vías a los furgones de Kansas City Southdern de México y la presentación de una demanda ante autoridades correspondientes contra la empresa mencionada, está latente, en caso de que representantes de la empresa privada no cumplan con documentos firmados en 2008 donde se comprometieron a invertir de manera tripartita con el gobierno federal, estatal y municipal en la construcción de 10 pasos elevados sobre las vías del ferrocarril, remoción de vías y construcción de un nuevo paso internacional ferroviario.
El presidente municipal de esta frontera, Ramón Garza Barrios, dijo en rueda de prensa que KCSM, no tiene voluntad para cumplir con lo pactado, pero que tendrá que hacerlo o se atenderá a las consecuencias.
“Cuando se tiene voluntad se inician las cosas, nosotros, el gobierno federal, el gobierno del estado, con voluntad iniciamos la construcción de dos cruces sobre las vías del ferrocarril como son el de Carlos Canseco y Eva Samano, en los cuales invertimos 40 millones de pesos, el compromiso de KCSM, fue invertir 40 millones en el paso superior de la Avenida Yucatán, cosa que ni siquiera a iniciado” dijo el presidente municipal.
La negativa de la empresa para seguir con este proyecto mantiene en zozobra a autoridades municipales ya que el proyecto se atrasó casi 3 años y de los 10 puentes planeados a construir solo se cumplirá con tres, después de un segundo acuerdo.
Garza Barrios, recalcó que en caso de que la empresa no responsa a sus demandas, será el municipio quien continué con las obras pendientes de construcción de pasos elevados “pero KCSM, se atenderá a las consecuencias”.
La diputada federal, Cristabel Zamora, dijo que el costo del paso vehicular es de 50 millones de pesos, y ante la negativa de la empresa de continuar con el proyecto y no aportar dinero, que en la capital mexicana en el presupuesto de egresos de la federación se buscaron y se destinaron 30 millones para no atrasar mas la obra “En el mes de febrero habremos de buscar los otros 20 millones para terminar el paso elevado de la Yucatán, KCSM, no cumplió con el compromiso y es la parte jurídica del Ayuntamiento quienes se harán cargo de que tipo de demanda que se entablará contra la empresa” recalcó la representante federal.
Edgar Guillauim, representante de KCSM, dijo en Abril de este año, al inicio de la construcción del paso elevado de Carlos Canseco de la urgente necesidad de construir pasos elevados ya que las vías quedaron en el centro de la ciudad en todas las ciudades de la franja fronteriza.
“Este mecanismo de participación publico privado es único en todo el país y con el éxito que alcancemos aquí lo vamos a replicar en otras ciudades” al preguntarle sobre el compromiso de construcción de 10 pasos elevados en esta frontera, Guillauim, contestó “son 6 puentes que se van a construir, lo que será un fuerte impacto y es sobre el programa que vamos a estar trabajando” contestó lo anterior sin aclarar el porque ya no se llevaría a cabo el proyecto principal que incluía la remoción de más de 6 kilómetros de vías que estrangulan la ciudad y la construcción de un nuevo puente internacional en Nuevo Laredo “Que seguirá esta ciudad como la punta de lanza en el comercio internacional de México, y que conlleva a una serie de trámites nacionales e internacionales para obtener permisos por una serie de estudios” terminó Guillauim por no decir en que tiempo o proximidad se daría el mediano o largo plazo ya que todo implica intereses gubernamentales.